รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ในปีงบประมาณ 65 สำนักสำรวจและออกแบบได้ว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาออกแบบพัฒนาทางหลวงหมายเลข 410 (ทล.410 ช่วงยะลา-อ.เบตง) โดยขยายจากขนาด 2 ช่องจราจรไปกลับ เป็น 4 ช่องไปกลับ 2 โครงการ ระยะทางรวม 61.498 กม. ได้แก่

1.ช่วงยะลา-อ.เบตง ตอน ต.ธารโต-บ้านหัวสะพาน ระยะทาง 14 กม. จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 89+000 ห่าง สภ.บาตูตาโมง 200 เมตร พื้นที่ ต.ถ้ำทะลุ อ.บันนังสตา จ.ยะลา สิ้นสุดโครงการ กม. 103+000 บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านแหร พื้นที่ ต.บ้านแหร อ.ธารโต จ.ยะลา ห่างที่ว่าการอำเภอธารโต ประมาณ 7.3 กม.

2.ช่วงยะลา-อ.เบตง ตอนบ้านหัวสะพาน-อ.เบตง ระยะทาง 47.498 กม. จุดเริ่มต้น กม. 103+000 บริเวณสะพานข้ามคลองแหร พื้นที่ ต.บ้านแหร อ.ธารโต สิ้นสุดโครงการ กม. 150+498 บริเวณสะพานข้ามคลองมาลา พื้นที่ ต.ตะเนาะแมเราะ อ.เบตง จ.ยะลา ห่างจากวงเวียนเบตง ประมาณ 12.9 กม.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ที่ปรึกษาจะวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จัดการมีส่วนร่วมกับประชาชน ประเมินราคาค่าก่อสร้าง จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และสรุปแผนงานก่อสร้าง คาดว่าทั้ง 2 โครงการ จะเสนอของบประมาณก่อสร้างได้ในปี 69-70 ถ้าได้รับงบฯ จะเริ่มก่อสร้างทันที ใช้เวลา 3 ปี คาดแล้วเสร็จในปี 72-73

ทล.410 ช่วงยะลา-อ.เบตง เริ่มต้นจาก กม.40+365 ถึง กม.159+892 ระยะทาง 119.527 กม. โดยได้พัฒนาเป็นถนน 4 ช่องจราจรแล้ว ระยะทางรวม 32.649 กม. ประกอบด้วยช่วง กม.40+365-กม.69+214, ช่วง กม.74+706-กม.76+014, ช่วง กม.95+514-กม.96+514 และ ช่วง กม.158+400-กม.159+892

ส่วนที่เหลือ 86.878 กม. ยังเป็นขนาด 2 ช่อง หากทั้ง 2 โครงการแล้วเสร็จ จะทำให้ ทล.410 มีขนาด 4 ช่องระยะทางรวม 94.147 กม. เหลือ 2 ช่องอีก 25.38 กม. โดย ทลคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. จะสำรวจออกแบบและของบประมาณในอนาคต ให้โครงข่าย 4 ช่องจราจรสมบูรณ์ตลอดเส้นทาง

เพื่ออำนวยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างจังหวัดชายแดนใต้กับประเทศเพื่อนบ้าน สนับสนุนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในพื้นที่ อ.เบตง และใกล้เคียง ให้เจริญเติบโต สร้างโอกาสการค้า การลงทุน ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตและสังคม